Uber започва да предлага превоз за пациенти на здравни заведения

Uber Health се предлага в две версии: като онлайн табло и като API за интегриране в собствените сайтове на здравните заведения. За да ползват услугата, пациентите нямат нужда от регистрация в Uber, тъй като известията могат да бъдат изпращани чрез SMS. Компанията планира да разшири възможностите, така че хората, които ползват стационарни телефони, да имат възможност да получават информация за превоза си и по този начин – или чрез мобилен телефон, различен от смартфон. Според Uber плащането за пътуването е максимално опростено и улеснено. Услугата отговаря на закона за поверителност на медицинските данни и вече е достъпна за над 100 лечебни и здравни заведения в САЩ.

По данни на федерално финансираното независимо изследователско сдружение Transit Cooperative Research Program пазарът на медицинския превоз за неспешни нужди възлиза на стойност 3 млрд. щ.д. Голям принос към тази сума имат хора, които не могат да шофират – например поради бедност или напреднала възраст, като здравните заведения, работещи с програмите Medicare и Medicaid, покриват разходите за транспорт.

Uber отдавна е заявил интереса си към тази индустрия. През 2016 г. компанията си партнира с базираната в Бостън Circulation, за да предостави превоз за пациенти на над 700 здравни учреждения в 25 щата. През януари миналата година Uber нае лобист в парламента, който да защитава интересите на компанията в политиките, свързани със здравеопазването и поверителността на медицинската информация. Uber обаче не е единствената транспортна компания, която иска дял от същия пазар: конкурентът Lyft също си партнира със Circulation, както и със застрахователната компания CareMore Health Systems.

„Услугата е чудесно решение за хора, които не успяват да отидат на преглед и изпускат часовете си просто защото имат достъп единствено до ненадежден обществен транспорт, за да стигнат от и до съответните клиники“, каза генералният мениджър на Uber Health Chris Weber. „Хората, за които тази услуга е ценна, са наистина много.“

Според JAMA Internal Medicine всяка година средно 3.6 млн. американци пропускат запазените си часове за медицински преглед заради ненадежден транспорт. Пропуснатите часове могат да предизвикат верижна реакция от увеличен брой посещения в спешното отделение, по-дълъг болничен престой и по-високи общи разходи за индустрията. Според експертите финансовият ефект на тези пропуснати часове се равнява на 150 млрд. щ.д. годишно.

Uber Health е в съответствие с държавните регулации на САЩ за поверителност на медицинските данни (Health Insurance Portability and Accountability Act или HIPAA). „Още от самото начало създадохме тази услуга в пълно съответствие с HIPAA. От технологична гледна точка платформата е съобразена със законовите ограничения и най-добрите практики на HIPAA“, заяви Weber.

И докато, от една страна, съответствието с HIPAA е нещо хубаво, то не гарантира липсата на какъвто и да е риск. „Дори ако платформата отговаря на HIPAA, доставчиците на здравни грижи рискуват да им бъдат наложени значителни наказания за нарушаване на поверителността на медицинските данни. Бизнес споразуменията между здравните заведения и транспортните доставчици трябва да бъдат изготвени много внимателно“, съветват правни консултанти.

Припомняме, че Uber беше обект на кибератака през 2016 г., в която бе разкрита лична информация на 57 милиона клиенти и шофьори. По-късно компанията беше обвинена в опити да прикрие пробива в сигурността.

Освен това Uber няма особено добра репутация, що се отнася до достъпността за инвалидни колички. Компанията беше съдена от хора в неравностойно положение, които обвиниха компанията във възпрепятстване на достъпа за хора, които използват инвалидни колички. В отговор на това Weber обясни: „Определено това е нещо, върху което се фокусираме и работим за предоставянето на по-добра и надеждна услуга, но в момента това обхваща наличната ни база шофьори.“

Но дори компанията да обхване всички форми на превоз, едва ли можем да очакваме линейки, брандирани с логото на Uber. „Не и на нашата пътна карта“, категоричен е Weber.

 

Източник: The Verge.